ศักดิ์สยาม รมว.คมนาคม เตรียมแผน 10 ขั้น ฟื้นฟูการบินไทย จ่อเสนอ 15 อรหันต์ผู้ทำแผนเข้าครม.
วันที่ 19 พฤษภาคม 2563 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม แถลงแนวทางการฟื้นฟูกิจการ บมจ.การบินไทยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีวันนี้ (19 พ.ค.) เห็นชอบแผนฟื้นฟูการบินไทยตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอเป็นทางเลือกที่ 3 โดยให้การบินไทยฟื้นฟูกิจการผ่านพระราชบัญญัติล้มละลาย พ.ศ. 2483 เพื่อแก้ฐานะของการบินไทยที่ขณะนี้อยู่ในสภาพวิกฤติหนี้สินล้นพ้นตัว โดยพบว่า สิ้นปี 2562 การบินไทยมีหนี้กว่า 147,000 ล้านบาท และประมาณการณ์ว่าสิ้นปี 2563 จะมีหนี้สินมากกว่า 200,000 ล้านบาท
สำหรับขั้นตอนของการดำเนินการตามแผนฟื้นฟูกิจการของการบินไทย 10 ขั้นตอนนั้น หลังจากคณะรัฐมนตรีอนุมัติวันนี้แล้ว ก็จะดำเนินการใน 2 ส่วน โดยกระทรวงการคลังจะดำเนินการขายหุ้นของการบินไทยออกไป เพื่อลดสัดส่วนหุ้นของกระทรวงการคลังในการบินไทยให้น้อยกว่า 50% ทำให้การบินไทยสิ้นสภาพการเป็นรัฐวิสาหกิจทันที
“สัปดาห์หน้ากระทรวงคมนาคมจะมีการเสนอ 15 รายชื่อ ผู้ทำแผนฟื้นฟูการบินไทยให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาเห็นชอบ โดยจะคัดเลือกบุคคลที่มีความเหมาะสม ซื่อสัตย์สุจริต มีผลงานเป็นที่ประจักษ์ สังคมยอมรับ รวมถึงมีความรู้ความสามารถในธุรกิจการบินและหลังจากที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติรายชื่อแล้วก็จะมีการนำรายชื่อเสนอให้ศาลล้มละลายกลางพิจารณาอนุมัติเป็นผู้บริหารแผนต่อไป”นายศักดิ์สยาม กล่าว
และว่าการดำเนินการตามแผนฟื้นฟูกิจการของการบินไทยนั้น จะยึดแนวทางที่เคยดำเนินการในต่างประเทศเกี่ยวข้องกับการฟื้นฟูกิจการของสายการบินที่เคยประสบความสำเร็จและเป็นที่ยอมรับมาแล้ว คือ สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ และอเมริกันแอร์ไลน์ ซึ่งสายการบินเจแปนแอร์ไลน์นั้น ใช้ระยะเวลา 14 เดือน ส่วนอเมริกันแอร์ไลน์ใช้ระยะเวลา 3 ปี ก็กลับมาดำเนินธุรกิจได้ตามปกติ แม้ว่าไม่อาจเปรียบเทียบกับการบินไทยได้ว่าจะต้องใช้ระยะเวลานานเท่าใด เนื่องจากไม่ได้มีเหตุการณ์การระบาดเชื้อไวรัส COVID-19 เหมือนการบินไทย
